在國內(nèi)車市低速增長的當下，越來越多的車企開始瞄準海外，發(fā)力“出?！睒I(yè)務(wù)，上汽名爵就是其中之一。在近日開幕的2019廣州車展上，名爵旗下插電式混合動力車型——名爵eHS正式上市，新車采用了1.5T發(fā)動機+電機的動力系統(tǒng)組合，售價區(qū)間為18.98-21.98萬元，是繼名爵6新能源、純電動名爵EZS之后名爵的第三款新能源車型。

  不過，名爵eHS的上市還有更深一層意義：發(fā)力歐洲市場。上汽集團副總工程師、上汽技術(shù)中心副主任、捷能公司總經(jīng)理朱軍在車展期間對媒體表示，名爵eHS搭載的是全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱，這讓其動力更為強勁且平順，符合歐洲人的駕駛習慣。此外，他提到，歐洲市場上賣3、4萬歐元(約合23-31萬元人民幣)的插電式混動新能源車，其純電續(xù)航里程一般只有40公里左右，而能做到更高續(xù)航的豪華品牌則價位非常高，所以他認為擁有75公里純電續(xù)航里程的名爵eHS會有一定競爭優(yōu)勢。

『上汽名爵高層在車展期間與媒體溝通』

  上汽集團總裁助理、國際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理、上海汽車國際商貿(mào)有限公司總經(jīng)理余德也提到，其實歐洲的消費者對電動車的消費是比較成熟的。由于歐洲城市不大，因此歐洲人不是簡單的追求續(xù)航里程。另外，很多歐洲市民家里都有充電樁。因此名爵方面認為，作為“首款歐洲銷售的中國插電式混動SUV”，該車已符合歐盟相關(guān)電池安全認證，有信心讓其在海外“一炮打響”。

  近年來，中國車企不斷加快海外布局步伐，而上汽名爵也在積極拓展。截止目前，上汽名爵已銷往全球44個國家和地區(qū)，以純電動名爵EZS為例，其已正式進入英國、荷蘭、挪威等市場，未來還將進入法國、德國、丹麥、瑞典和比利時等市場。

  余德還強調(diào)，事實上一直以來名爵強調(diào)的都是“出?！倍浅隹冢锤鄰娬{(diào)海外經(jīng)營，包含市場本土化、人員本土化、服務(wù)本土化、響應(yīng)本土化，并不是簡單的去賣車，未來還將力爭名爵的海外銷量與國內(nèi)持平。